Fetmar Yachting

Mustafa Kemal Bulvarı ▪ 868 sok. Saray Konut No:27-M ▪ Günlükbaşı 48300 Fethiye-Muğla

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Lipari-Roccella

Am 18. Mai 06:00h machen wir uns auf den Weg nach Navpaktos (Lepanto oder İnebahtı) in Patras Bucht. Vorerst ist absolute Windstille und ein bewegungsloses Meer. Nach einigen Stunden Fahrt wollen wir sehen wie schnell unser Boot bei diesen Bedingungen mit Motorkraft fahren kann. Ich erhöhe die Motordrehzahl bis auf 2800 Umdrehungen, das Boot erreicht 9 Knoten und in diesem Augenblick gibt es ein Riesenkrach  und  das Boot beginnt am Heck zu zittern. Sofort gehe ich in Leerlauf und stoppe den Motor. Vorerst sind wir alle geschockt und starten mit allen möglichen Spekulationen:
Motor kaputt? Propeller weg?
Ceyhun zieht seine Badehose und Tauchausrüstung an und springt ins Wasser um unters Boot zu tauchen. Nach kurzer Zeit kommt er mit einem etwa 12 meter langen und 8-10 cm dicken Kunststoffrohr wieder in die Oberfläche. Wir haben wohl das Ding quer getroffen und es hat sich am Kiel verfangen. Bei hoher Geschwindigkeit hat sich ein Ende des Rohrs bis an den Propeller gebogen.
Glücklicherweise entstand kein Schaden am Boot und Propeller.

Nachmittag ändert sich das Wetter grundlegend und ganz schnell, der Wind ist jetzt 5-6 Beaufort und die Wellen werden immer höher. Wir müssen immer wieder unser Kurs ändern um nicht die Wellen direkt von vorne zu bekommen. Am Nachmittag um halb sechs bei starkem Wind mit Mühe fahren wir in den winzigen Hafen von Navpaktos hinein. Es ist noch ein Platz frei und wir machen neben zwei weiteren Yachts fest. Es ist 17:30h.

Kurze Zeit später möchten Hafenpolizisten unser Transitlog sehen. Wir sagen, dass wir ein neues Boot überführen und nur wegen des schlechten Wetters den Hafen angelaufen haben. Glücklicherweise ist diese Aussage ausreichend und sie drehen ab ohne weitere Papiere sehen zu wollen.

Am nächsten Morgen 6:55 geht es Richtung Corinth Kanal weiter. Nach 8 Stunden 45 Minuten sind wir vor dem Eingang des Kanals und müssen etwa 20 Minuten warten bis zur Meldung, dass wir in den Kanal hineinfahren dürfen. Wir sind das einzige Boot im Kanal und fahren zügiger als erlaubt und sind bereits nach einer halben Stunde, 16:30 auf der anderen Seite. Anlegen,  die Formalitäten und das Bezahlen sind bereits in 15 Minuten erledigt, um 16:45 geht es bereits Richtung Aigina auf dem Ägäischen Meer.

Infos:
Levkada-Navpaktos 80 Seemeilen, Reisedauer 11 Stunden 30 Minuten, Durchschnittsgeschwindigkeit 7,0 Kt, sehr kleiner Hafen, kein Strom und Wasser, kostenlos.

Navpaktos-Corinth-Posidhonia 64 Seemeilen, Reisedauer 8 Stunden 35 Minuten, Durchschnittsgeschwindigkeit 7,3 Kt,

Corinth-Posidhonia zu Istmia 3,2 Seemeilen, Reisedauer  30 Minuten.
Kosten der Durchquerung 190.- Euro. Corinth Kanal ist Dienstags 6:00 bis 18:00 Uhr für Wartungsarbeiten geschlossen.

Corinth-Aigina 22 Seemeilen, Reisedauer 3 Stunden 10 Minuten, Durchschnittsgeschwindigkeit 7,0 Kt, Wir legen an direkt an der Nordseite des Hafens gegenüber Port Authority. Wasser und Stromanschluss vorhanden. Wahrscheinlich weil wir so spät ankommen und am nächsten Morgen früh abfahren, will keiner für die Übernachtung, Wasser und Strom kassieren.
 

Rion-Antirion Bridge

Corinth-Posidhonia


 

 

 

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